S letom prichádza aj čas dovoleniek a masový presun turistov do rôznych prímorských letovísk. Práve presun turistov k moru privádza do prímorských letísk značné oživenie prevádzky a množstvo zaujímavých lietadiel. Vylihovanie pri pláži teda môžete na jeden či dva dni zameniť aj za návštevu letiska a fotenie lietadiel. Toto sa samozrejme neodporúča v rôznych arabských krajinách, no v rámci EU je dosť letísk kde je dostatok zaujímavej prevádzky a nebudete mať s fotením žiadne problémy. Jedným takým letiskom je Burgas ktorý je bránou do na stále obľúbené Slnečné pobrežie. Ak sa teda vaša najbližšia dovolenka bude konať v Bulharsku tak nezabudnite pribaliť do batožiny foťák a objektívy.
Letisko v Burgase sa nachádza pri dedinke Sarafovo pár kilometrov severne od Burgasu a má len jednu VPD 04/22 dlhú 3200 metrov. Ročne jeho bránami prejde cca 1,9 milióna cestujúcich - väčšina z nich od júna do septembra. Okrem turistov zo Slovenska tu prím hrajú hlavne turisti z Ruska, Ukrajiny či Bieloruska čo znamená že premávka je patrične pestrá a okrem letov Aeroflotu tu máme šancu vidieť aj spoločnosti ako Transaero, Donbassaero, Vim Avia, KMV, Red Wings či mnohé iné. Značnú časť cestujúcich prepravia aj bulharské spoločnosti Balkan holidays, VIA či Bulgarian Air Charger. Z hľadiska používaných typov tu máme šancu vidieť hlavne Boeingy 737, Airbusy 319/320 avšak pravidelne sa tu ukazuje IL96, TU204, TU154 či Boeing 747. Je pritom až neuveriteľné že túto premávku je možné zvládnuť v miniatúrnom a starom termináli tohto letiska. Počas niektorých dní sa v ňom tlačí naraz aj viac ako 1500 ľudí naraz. Najrušnejší deň je pondelok nasledovaný piatkom. Je pritom nutné byť pri dráhe už okolo 7:30 kedy začína prvá vlna príletov.
Dostupnosť letiska je vcelku dobrá v rámci siete autobusových liniek z väčšiny letovísk. Na jednej strane sa linkou 15 dostanete na letisko z Burgasu, linkami 10 a 11 sa na letisko dostanete zo Slnečného pobrežia a Nessebaru (jednosmerný lístok stojí maximálne 5 leva). Cesta zo Slnečného pobrežia na letisko trvá cca 30 minút, ďalších 30 minút vám bude trvať cesta od autobusovej zastávky na foto miesta ktoré sa nachádzajú popri dráhe 22/04. Bohužiaľ nieje možné orientovať sa podľa vetra a tak je nutné odsledovať ktorým smerom sa lieta a podľa toho sa vybrať na juhozápadnú alebo severovýchodnú stranu dráhy. Ideálnejšie podmienky na fotenie sú pri prahu dráhy 04 ktorá je poväčšinou využívaná na pristátia aj vzlety. K fotopozíciám sa dostanete popri ceste č. 9 alebo popri oplotení letiska.
{mosmap zoom='14'|mapType='Satellite'|kml='http://www.planecrazy.sk/maps/BOJ.kml'}
Pokiaľ budete chcieť fotiť pristátia, tak je ideálne začať deň na fotopozícii č. 1. Lietadlá sa dajú fotiť z dobrého uhla a sú pritom aj relatívne blízko. Upozorňujem však že táto pozícia je ideálna len skoro ráno, neskôr sa vzduch už príliš moc prehreje a heat haze je na fotkách až príliš viditeľný. Následne odporúčam prechod na fotopozíciu 2 - priamo pri taxovačke na dráhu 04. Tu je možné robiť dobré fotky pristávajúcich lietadiel aj lietadiel taxujúcich na vzlet. Tu však nastáva problém - lietadlá taxujú tak blízko že je nutné mať dobrý širokouhlý objektív - osobne odporúčam so sebou zobrať 50mm a 35mm objektív. Na väčšie lietadlá tu nebude stačiť ani 28mm objektív. Na tejto fotopozícii je možné ostať až do neskorého poobedia, následne je nutný presun na druhú stranu dráhy. Alternatívne je možné presunúť sa na fotopozíciu č.3 kde však je možné fotiť len lietadlá odstavené na južných stojánkach - poväčšinou sa jedná o widebody či cargo lety.
Na severovýchodnom konci dráhy sú podmienky na fotenie podobné, no upozorňujem že na danej strane sa nachádza vinohrad čo predsa len situáciu trošku komplikuje. Okrem toho že sú problémy dovidieť na niektoré miesta, tak vás z daných fotomiest môže vyhnať majiteľ vinohradu. Osobne teda odporúčam južné fotomiesta.
V minulosti sa ešte dala na fotenie využiť výhliadková terasa na letisku - tá je však dnes v neverejnej časti kde sa dostanú len cestujúci a zároveň na ňu bol nainštalovaný nový cca 3m vysoký plot ktorý úplne znemožnuje fotenie prevádzky na ploche.
Z hľadiska visitorov je Burgas naozaj zaujímavý. Okrem toho že sem lieta množstvo charterových letov, tak tu je aj značné množstvo cargo letov. Počas pár dní tak Burgas navštívilo hneď niekoľko zaujímavých cargo visitorov ako napr. AN-124 Antonov Design Bureau či B747-400F vo farbách National Airlines. Bohužiaľ tieto lety nevidieť na stránkach letiska takže buď budete mať na ne šťastie alebo nie. V každom prípade návštevu letiska odporúčam hlavne kvôli zaujímavej premávke a bezproblémového prístupu letištnej polície ktorá spotterov priam ignoruje.