Kuvajtský národný dopravca spojí Kuvajt s Viedňou počas horúcich letných mesiacov 2x týždenne. Lety budú pritom prevádzkované cez Frankfurt respektíve Istanbul a na linku budú nasadené už dosť staré Airbusy A300-600, ktoré budú vo Viedni pristávať vždy v štvrtok a nedeľu.

Od augusta 2013 spojí slovenská letecká spoločnosť Piešťany s letiskom Berlín Schoenefeld. Vyplýva to z vyhlásenia nemeckej cestovnej kancelárie Euromed ktorá sa špecializuje na kúpeľné pobyty. Lety budú podľa známych informácii prevádzkované v cca mesačnom intervale, pričom letenky bude možné zakúpiť len cez Euromed. Cena spiatočnej letenky by mala byť na úrovni 348 EUR.

Na druhú stranu podľa informácii vo francúzskych médiách zruší Danubewings lety na linke Nice-Angers. Ako dôvod pre toto rozhodnutie je uvádzaná neprimeraná výška letištných poplatkov.

Po vianočných a novoročných sviatkoch majú ešte mnohí fanúšikovia letectva dobrú náladu, no pri pohľade na dnes zverejnené štatistiky ACI ich určite prejde.

Výplýva z nich že bránami bratislavského letiska M.R. Štefánika prešlo v novembri 2012 celkovo 54 024 cestujúcich, čo je o 20 586 cestujúcich, respektíve 28% menej ako v novembri 2011.

Rovnako nelichotivý je pohľad aj na prvých 11 mesiacov - letisko v nich využilo 1 353 880 cestujúcich čo je o 161 746 cestujúcich menej ako v rovnakom období minulého roku (-10,7%).

Ruská spoločnosť UTair, lietajúca štandardne na pravidelnej linke Moskva-Bratislava teraz v zimnom období 4x týždenne, výrazne posiluje svoje lety počas pravoslávnych novoročných a vianočných sviatkov, tradičného cestovateľského obdobia ruskej klientely.

V období od 26.12.2012 do 14.1.2013 bude s výnimkou Nového roka lietať na trase denne, pričom niektoré lety sú už silne vyťažené, preto dopravca okrem pridaných letov nasadzuje v niektorých dňoch aj väčší typ lietadla. Úplnou novinkou na linke Moskva-Bratislava bude nasadenie Boeingu 737-800 v dňoch 29.12., 30.12., 2.1., 6.1. a 8.1.

V ďalších dátumoch (28.12., 31.12., 3.1., 7.1., 9.1., 10.1. a 12.1.) by mal byť nasadený Boeing 737-500, ktorý sa na linke objavuje občas aj ako zmena typu počas celého roka. Vo zvyšných dňoch je zatiaľ plánovaný 48-miestny CRJ-200, avšak nasadenie lietadiel sa ešte môže zmeniť s ohľadom na vyťaženosť jednotlivých letov.

Bratislavským letisko prešlo v októbri o 10,9% menej cestujúcich v porovnaní s októbrom 2011. Celkovo služby letiska využilo v októbri 107 343 cestujúcich, čo je o 13 121 cestujúcich menej ako minulý rok. Vyplýva to zo štatistík ACI. S koncom letnej chartrovej sezóny sa pokles cestujúcich podľa očakávaní zvyšuje a s najväčšou pravdepodobnosťou bude pokračovať aj počas zvyšných dvoch mesiacov roku 2012.

Za prvých 10 mesiacov prešlo letiskom M.R. Štefánika 1 299 856 cestujúcich, teda o 9,8% menej ako za prvých 10 mesiacov roku 2011. V prípade že by sa pokles udržal na súčasnej úrovni, prešlo by tento rok letiskom niečo menej ako 1,43 mil. cestujúcich.

Úplne opačný trend prevláda vo Viedni, kde počet cestujúcich v októbri vzrástol o 4% a za prvých 10 mesiacov sa ustálil na úrovni +5,6%. Viedeň tak tento rok je naďalej na najlepšej ceste dosiahnuť historicky najvyšší počet prepravených cestujúcich, ktorý s veľmi vysokou pravdepodobnosťou prevýši 22 miliónov.

V skorých ranných hodinách došlo dnes na Bratislavskom letisku k nehode lietadla A300 registrácie EI-EAC spoločnosti DHL. Podľa doteraz známych informácii pri pristátí na dráhu 22 bratislavského letiska došlo ku kolapsu predného podvozku a následnému vybočeniu z dráhy. Lietadlo ostalo stáť južne od dráhy 22 tesne po križovaní taxovačky F.

Oficiálne stanovisko Letiska Bratislava k aktuálnej situácii:

Pri pristávaní pravidelnej nákladnej lietadla kuriérskej spoločnosti na bratislavskom letisku dnes o 05.25 hod. prišlo k poruche prednej podvozkovej nohy, pričom lietadlo opustilo vzletovo-pristávaciu dráhu. Pri tejto  udalosti nedošlo k žiadnemu zraneniu osôb. Letiskové záchranné zložky v spolupráci s mestskými účinne zasiahli.  Prepravovaný letecký náklad nie je nebezpečný vo vzťahu k okoliu, nedošlo k úniku paliva ani iných prevádzkových kvapalín.

Situácia nemá vplyv na prevádzku letiska. Všetky lety sú vybavované v zmysle platného letového poriadku.

Vyprosťovanie lietadla a odstraňovanie následkov bude pravdepodobne trvať dlhšie ako sa pôvodne plánovalo. Podľa NOTAM-u vydaného dnes poobede bude dráha 22-04 uzavretá až do pondelka 26. Novembra do 15:00 UTC.

Aktuálny NOTAM:

A2252/12 NOTAMR A2229/12
Q) LZBB/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4810N01713E005
A) LZIB B) 1211181440 C) 1211261500 EST
E) RWY 04/22 CLSD.
CREATED: 18 Nov 2012 14:40:00 
SOURCE: EUECYIYN

UPDATE: Lietadlo sa podarilo medzičasom premiestniť na nevyužívanú taxovačku DD (bývalé vojenské stojánky). Náklad z neho bol už vyložený a lietadlo na tomto mieste bude očakávať svoj osud o ktorom rozhodne poisťovňa a prepravca. Vzhľadom na to, že lietadlo je už 29 rokov staré, je vysoko pravdepodobné že oprava sa už neoplatí a tento A300 bude zošrotovaný, resp. využitý ako darca náhradných dielov.

Dnes v poobedňajších hodinách Danubewings oznámil na tlačovej konferencii v Ostrave obnovenie letov na linke Ostrava - Viedeň od 12. Novembra. Po viac ako polročnej prestávke tak Ostrava získa znovu napojenie na rakúsku metropolu. Linka bude pre nedostatok lietadiel spočiatku prevádzkovaná 1x denne - ráno z Ostravy do Viedne a večer z Viedne do Ostravy. Po plánovanom rozšírení flotily Danubewings o ďalšie lietadlo ATR 72 by od nového roku mala byť linka prevádzkovaná 2x denne. Jedno z lietadiel Danubewings pritom bude v Ostrave natrvalo bázované.

Letový poriadok:

Ostrava - Viedeň

12345--     05:20    06:10     AT7

12345--     17:20    18:10     AT7

Viedeň - Ostrava

12345--     09:00    09:50     AT7

12345--     20:40    21:30     AT7

Ceny leteniek začínajú už pri 49 EUR za jednosmernú letenku vrátane poplatkov.

Správu budeme priebežne aktualizovať.