Letecká spoločnosť Sam Air (predtým Central Charter Airlines Slovakia) obnovuje dnes 5.11.2011 po dlhých mesiacoch charterové lety vlastným lietadlom. Zatiaľčo v minulom roku mala v Bratislave bázovaný svoj Boeing 737-300 registrácie OM-CCA (ďalšie jej lietadlo, B.737-500 OM-CCB lietalo prevažne z českých letísk a ešte donedávna oficiálne figurovalo v jej flotile), letnú sezónu 2011 odlietala lietadlami spoločností AirExplore a Czech Connect Airlines ako aj jednorazovými záskokmi rôznych zahraničných dopravcov. Keď bolo 4.10.2011 konečne z Budapešti preletené jej prvé lietadlo pod novým názvom a v nových elegantných farbách, Boeing 737-400 registrácie OM-SAA, trvalo ešte celý mesiac, kým stroj mohol vzlietnuť na linke Sam Airu. Po výmaze OM-CCB zo slovenského registra bola spoločnosti pozastavená platnosť AOC (osvedčenia leteckého dopravcu), nakoľko nedisponovala žiadnym lietadlom, avšak aj tieto problémy sa podarilo prekonať a Sam Air dnes rozbieha novú etapu svojej existencie. Po dvoch testovacích letoch aj za účasti Leteckého úradu SR, ktoré včera 4.11.2011 smerovali popoludní a večer dvakrát z Bratislavy na Sliač a späť, vyráža dnes OM-SAA na svoj prvý komerčný let z Bratislavy do Hurghady pod číslom letu CCS2024/5.

Až do začiatku decembra má spoločnosť plánované každú sobotu dva lety na trase Bratislava-Hurghada a späť, potom zostane už iba jeden let. V čase vianočných a novoročných sviatkov je plánovaná séria letov z Atén do Bratislavy a pracuje sa aj na lietaní v zahraničí. V budúcoročnej letnej sezóne by Sam Air mal byť významným hráčom na charterovom nebi slovenských dovolenkárov.

Ku každým narodeninám patria aj darčeky. Ten k prvému výročiu planecrazy.sk bol naozaj výnimočný - do Bratislavy za priam fantastického počasia a svetla prišiel Boeing 747-400 registrácie PH-MPR patriaci holandskej spoločnosti Martinair Cargo.

Z Bratislavy odvezie nové vozidlá vyrábané v závode Volkswagenu - Up! Vzhľadom na to že počet vozidiel je dosť veľký, tak sa odvoz uskutoční v dvoch častiach - to znamená že návštevu v Bratislave si tento istý Boeing 747 zopakuje aj zajtra v priebehu dňa.

Zajtra, v utorok 20.9.2011 o 13:55 h je plánovaný prílet prvého Boeingu 737-500 do flotily Slovakian Airlines. Lietadlo priletí z britského Norwichu, kam odletelo pred týždňom za účelom aplikácie náteru svojho nového užívateľa. Dodávací let sa uskutoční ešte pod hlavičkou Armavie, nakoľko Slovakian Airlines bez lietadla zatiaľ nedisponujú osvedčením leteckého prevádzkovateľa (AOC), proces jeho vydania sa začne až po zaregistrovaní lietadla do slovenského registra. Stroj preto priletí taktiež pod arménskou registrovou značkou EK-73771.

Po prílete lietadla sa na letisku M.R.Štefánika v Bratislave uskutoční malá slávnosť za účasti pozvaných hostí. Z príletu lietadla vám samozrejme prinesieme fotografiu hneď zajtra.

Po dlhšom čase opäť potešujúca správa pre bratislavské letisko. Ruská spoločnosť UTair rozširuje od 6.septembra svoje lety na trase Moskva-Bratislava na dennú frekvenciu. Okrem doterajších letov v pondelok, stredu, piatok a nedeľu tak pridáva aj lety v utorok, štvrtok a sobotu, a to v rovnakých časoch, čiže prílet do BTS o 12:45 a odlet z BTS o 13:50 h.

Dôvodom je zrejme lepšie vyťaženie existujúcich letov ako sme všetci očakávali, nakoľko sa v priemere pohybuje okolo 60%, čo nie je na novootvorenú linku zlé. UTair prepravil v roku 2010 najviac vnútroštátnych cestujúcich v Rusku a zo svojej hlavnej základne na moskovskom letisku Vnukovo prevádzkuje hustú sieť domácich a teraz už aj zahraničných letov. Sekundárne huby sú v mestách Ťjumen, Surgut a Chanty-Mansyjsk. Ako jedna z posledných veľkých ruských spoločností ešte stále prevádzkuje aj niekoľko desiatok ruských typov lietadiel, vrátane TU-134A na obrázku. Lety do Bratislavy však bude naďalej zabezpečovať 48-miestnym Bombardierom CRJ-200.

Ako sme už avizovali, od dnešného dňa 1.8.2011 sú všetky lety spoločnosti CCAS oficiálne prevádzkované pod obchodným menom SAM Air. K zmene obchodného mena spoločnosti na Sayegh Aviation Europe, s.r.o. došlo už pred mesiacom, avšak nové meno sa v prevádzke spoločnosti začalo používať až dnes. Zmena nastala už aj v obchodnom registri.

Pridelené kódy spoločnosti – ICAO kód CCS ako aj IATA kód 9C (ktorý však spoločnosť využíva minimálne) – zostávajú v platnosti. Nakoľko SAM Air neprevádzkuje zatiaľ žiadne vlastné lietadlo, na svojich charterových letoch využíva jednak B.737-300 spoločnosti AirExplore (OM-BEX), ako aj oba Boeingy českej spoločnosti Czech Charter Airlines (B.737-300 OK-CCA a B.737-400 OK-CCB). Začiatkom letnej sezóny si na jednotlivé charterové lety prenajala aj lietadlá Tunisairu, Corendon Airlines, Dubrovnik Airline či Small Planet Airlines. Charterové lety do Antalye sú z obchodných dôvodov lietané pod kódom spoločnosti AirExplore. Spoločnosť má však vo svojom registri stále vedené lietadlo B.737-500 OM-CCB, ktoré najmä na českom charterovom trhu pôsobilo v minulom roku.

UPDATE 8.8.2011 - Aj keď sa už zdalo, že SAM Air (donedávna Central Charter Airlines Slovakia) dolieta celú letnú sezónu 2011 výhradne s cudzími lietadlami, predsa len sa ešte môžeme dočkať prekvapenia. V utorok 2.8.2011 pristál na letisku Ferihegy v Budapešti Boeing 737-476 s americkou registráciou N249SY, ktorý oficiálne patrí americkej Bank of Utah Trustee. Vyrobený bol v roku 1992, nesie výrobné číslo 24439 a donedávna lietal u novozélandskej spoločnosti Jetconnect vo farbách austrálskeho Qantasu ako ZK-JTR. Ešte predtým nosil značky VH-TJN a lietal u Qantasu priamo v Austrálii. Novým prevádzkovateľom tohto lietadla by sa mala stať práve slovenská spoločnosť SAM air, a to, pokiaľ všetko pôjde podľa plánu, ešte v priebehu tohto mesiaca. Boeing by mal v Budapešti prejsť C-checkom a počas našej spotterskej návštevy v piatok 5.8. sme ho videli stáť pred hangárom Aeroplex of Central Europe v atraktívnej spoločnosti B.767-200 Malévu, B.737-300 SkyEurope Airlines, B.737-200 CityLine Hungary, CRJ-200 Malév Express a ďalších lietadiel, s červenou zvislou chvostovou plochou ex Qantas.

Hoci vonku „zúri“ aspoň podľa kalendára leto v plnom prúde, plánovanie letov na nadchádzajúcu zimnú sezónu, ktorá vstúpi do platnosti v nedeľu 30.10.2011, prebieha naplno už aj na letisku Bratislava. Prinášame vám preto informácie o tom, aké destinácie sú v súčasnosti plánované na zimné obdobie z najväčšieho slovenského letiska. Všetky informácie sú len predbežné, bez záruky a môžu sa ešte meniť, vychádzajú z informácií nahlásených leteckými dopravcami.

O tom že Central Charter Airlines Slovensko nebude do budúcnosti používať meno svojej bývalej materskej spoločnosti sa špekulovalo už dlhšie. Na jednej strane česká CCA sa premenovala na Czech Connect Airlines a na druhej strane nový investor má so slovenskou CCA svoje vlastné plány.

Nový názov spoločnosti však doteraz bol rovnakým tajomstvom ako do budúcnosti plánované linky CCA Slovensko. Podľa našich informácii však už o názve bolo rozhodnuté a CCA Slovensko by sa v najbližšej dobe mala premenovať na Sam Air.

Sam Air však naďalej čaká na svoje prvé lietadlo, pričom podľa najnovších informácii ho ani v najbližších dňoch Sam Air nebude mať. Podotýkame že bez vlastného lietadla je možné držať AOC len obmedzenú dobu a tento termín sa nezadržateľne blíži.

UPDATE 30.6.2011: K dnešnému dňu možno oznámiť, že spoločnosť už od Leteckého úradu SR získala predĺženie AOC (PeterP).